カテゴリー: クルマ

迷った挙げ句に間違った結果を得てしまうほど、悔しいことはありません。気持ちへのダメージがない反面、反省してもダメだということを学んだ2回目の駐車違反です。レッカー移動の代金込みで、三万円の支払いとなりました。

ついに来てしまいました、免許証の書き換え時期。過去の駐車違反で、免許証の色がゴールドからブルーへと変わってしまうのです。ガッカリ感からは逃れることができません。眼鏡などの条件にはひっかからず、2時間の講習を受けて無事、書き換え終了。ガッカリ。

秋葉原の万世橋警察署のそばのガード下で、ハザードを20分ほどつけっぱなしにしていたせいで、バッテリーが上がってしまいました。JAFに助けてもらい、約5分での解決。これほどでバッテリーが上がってしまうとは・・・油断していました。

クルマで走っていると、以前よりもセルフ給油のガソリンスタンドが増えていることに気がつきます。値段がわずかに安く、ものは試しと給油してみました。店員さんもいたため、初めてでも心配はありません。満タンになると自動的に給油が止まるということを知りました。

縦列構造の駐車場からクルマを出そうとハンドルを左、右と切った瞬間、バキバキバキ！　駐車場の竹垣を折ってしまったかな・・・と考えつつ、まずはクルマを見てみると、右側のライトが損傷してしまっています。竹垣は・・・なぜか、無傷でした。

深夜、実家のクルマを家のそばに路上に駐車。翌朝、見てみると見事にレッカー移動されていました。自分が道路を管理する側であったら、レッカー移動するだろうという場所ではありました。免許取得7年8ヶ月目の失態、いつもならば気を使うだけに無念です。

雪が吹きすさぶ東北自動車道。同僚のクルマを運転、走行車線を徐行していた道路公団の「走行注意」と表示中の電光掲示板車を横目に、追い抜きをした瞬間スリップ、スピンすらしてしまいました。フロントを少々すって停止。電光掲示板車は「事故」と表示していました。

社用車の、保管場所法違反での出頭日がやってきました。会社のクルマを仕事中にということが釈然としません。4万円という罰金にがく然。幸い、自分自身は1円も出さずに済みました。駐車違反とは違い、前科者という扱いにもなるかもしれず、気が休まりません。